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埼玉県八潮市で発生した道路陥没事故から2ヶ月が経過し、現場は元の道路が工事現場のような状態となっています。
県は行方不明となったトラック運転手の男性が居ると思われるキャビン(運転席)を目指し、別方向から掘削作業を行うと表明。
真上と上流側から別の地下通路を作り、下水も仮排水管を設置することで対応するとしています。
仮排水管は5月中旬の完成を目指すとして、今も連日の工事作業を行っているところです。
トラックの運転席部分は陥没事故の現場からおよそ30メートル下流の下水道管の中で見つかり、今も男性は内部に取り残されていると見られています。
元の下水道や道路が完全復旧するのは1年以上との見通しもあるほどで、八潮市の陥没事故はかなり長期化することになりそうです。
埼玉 八潮 道路陥没から2か月 知事“一刻も早く不明者救出を”
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250328/k10014763901000.html
男性1人が安否不明になった埼玉県八潮市の大規模な道路陥没から2か月となり、埼玉県の大野知事は28日の記者会見で「作業を前倒しして一刻も早く、救出に結び付けたい」と述べ、男性の捜索に向けた対応を急ぎたい考えを示しました。
本格的な捜索は5月中旬ころ以降か
ことし1月に八潮市で発生した大規模な道路陥没では、トラックに乗っていて転落した74歳の男性の安否が分からなくなりました。
埼玉県八潮市の道路陥没事故で、県は男性がいると見られるキャビン（運転席）にアクセスするため、真上と上流側の2方向から掘削を進める方針を示した。
救助活動の妨げとなる下水を全量迂回させるために建設中の仮排水管は2025年5月中旬の完成を目指す。… pic.twitter.com/NEZSkMmXMB— 石男くん@昨日よりも面白くの建設You tuber (@Stoneman_ISHIO) March 20, 2025
【発表】下水道管内にある“トラックの運転席部分”に向け掘削工事開始 埼玉・八潮市の道路陥没事故https://t.co/t7PdoSnLhz
県は「今年5月には運転席部分に到達できる見込みだ」としていて、掘削工事と並行して、下水道管を流れる下水を迂回させるバイパス工事も進めている。
— ライブドアニュース (@livedoornews) March 27, 2025
もう話題にも出なくなった八潮の道路陥没現場
なんかもう道路という概念がぶっ壊れて工場地帯になってた（）
【ライブ・49日目夜】八潮市の道路陥没 現地最新映像 / Road Collapse in Saitama【LIVE】(2025年3月17日～1… https://t.co/JkDmTolX9B @YouTubeより pic.twitter.com/V1T6P5m7KL
— freeze deer（出走中） (@freezedeer) March 17, 2025
久々に八潮市の陥没現場観たら凄い大規模建築現場になっててこれ pic.twitter.com/4AuBBYT0Al
— みこっち (@nbspd2) March 23, 2025
八潮市道路陥没現場ですが、私は科学的な見地から巻き込まれた運転手さんの安否を判断するべきだと思います。
現在の工事が何を目的にしているのか明確にするべきです❗
地元住民のためにも今後の対応策を示すべきですよ❗ pic.twitter.com/8e7aKe7BFW— ヒロ・タナカ (@747aOkhDtKw0Vre) March 23, 2025
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