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日本航空123便墜落事故から34年、国内の事故としては最多の520人犠牲 依然として残る謎も

*日本航空123便
昭和60年8月12日に発生した日本最悪の航空機事故「日本航空123便墜落事故」から今日で34年となります。
この事故では国内の航空機事故としては最も多い520人が犠牲となり、日本だけではなく、世界に衝撃を与えました。亡くなった方の中には歌手の坂本九さんを始めとする著名人も多く、同時に日本のOSなど研究していた技術者の方も多数亡くなっています。

事故直後は位置情報の混乱から救助部隊の到着が大幅に遅れ、それが犠牲者の数を増大させたと言われていますが、後に元在日米軍中尉が「事故直後に厚木基地のアメリカ海兵隊(のちに座間のアメリカ陸軍と訂正)救難ヘリを現場へ誘導したが、救助開始寸前に中止を命じられ、またその事実も他言しないよう上官から命令された」と証言。
報道機関としては事故現場をもっとも早く発見した朝日新聞社のヘリコプターも現場を超低空で飛行する別のヘリを目撃し、救難体制の不備や政府当局の対応に批判が殺到したこともありました。

依然としてこの事故には不自然な点が多くあり、ネット上でも様々な憶測が飛び交っています。34年が経過して関係者の高齢化が進む中、犠牲者拡大の背景や事故の真相究明を求める声は根強いです。

 

日本航空123便墜落事故
https://ja.wikipedia.org/wiki/%

生存者の救出
事故調査報告書によれば、4名の生存者以外は即死もしくは、それに近い状況だった[f 2]。一方、救出された当時12歳の生存者は「墜落した直後は周囲から『がんばれ』という励ましや『早く助けに来ないのか』などという話し声が聴こえていたが、次第に静かになっていった」と語っている。そのため、救出が早ければ、さらに多くの人命が救えたのではないかという意見もある[11]。

JALの事故調査
航空事故調査委員会とは別に、JALも社内事故調査委員会を設置して、独自の事故調査を行っている。この報告書は2002年8月にまとめられたが、社内外ともに非公開とされた。同年8月26日、同社の労働組合に対して行われた説明会において、その内容は「基本的には事故調査委員会の報告書と齟齬はない」とされた[42]。

日航ジャンボ機墜落事故から34年 遺族など慰霊の登山
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190812/k10012032111000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_004

520人が犠牲になった日航ジャンボ機の墜落事故から12日で34年となり、墜落現場の群馬県上野村では朝早くから遺族などが慰霊の登山を始めています。
昭和60年8月12日、お盆の帰省客などを乗せた日本航空のジャンボ機が群馬県上野村の山中に墜落し、国内の航空機事故としては最も多い520人が犠牲になりました。

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  • 匿名 より:

    911の真実が暴露されはじめ これもあれも早く真実を世にさらせ、
    善や悪の全ての事が根底から覆る

  • 匿名 より:

    ネットの時代、探れば色々出てきます。
    えーっ!みたいな陰謀的な話もたくさん。

    だんだん調べていくうちに、この国にいること自体嫌になってきます。

    調べなくても嫌になる時があるけど、他の国だって色々あるだろうし。

    一般市民は知らない方がいい事もあり、テレビ見て納得していれば、それはそれで平穏な日々が送れる。

    最初から知ろうともしない、見たくもないのだから、ほっとけばオーケー。

    ただ自分自身と身近な人が巻き込まれた時だけ怒ったり悲しんだりすればいい。

  • 神社エール より:

    情報技術者(パソコンなどのネットワーク系の世界利権が絡む内容?)や良い教育の模範をする有名人やら日本人の協調性を育む影響がありそうな坂本きゅう を同乗させて皆殺し。

    アメリカがIT利権強奪する、
    邪魔者を暗殺する、
    いうことを聞かせるために、この暗殺計画を実行し、この事件後すぐにプラザ合意へ。 
    超々円高で、バブル経済を演出。
    日本人が浮かれる。→油断して弾けて、大損失で消費税込みで経済デフレ20年以上っていう算段ですか、戦争屋さん?
    ただの、中曽根とかシンゾーとか大東亜戦争後の首相はポチHKと同じ存在のかかし。

    そのヤマダさんが載せたツイッターの、「10時間の間に」⇒火炎放射器を放って、口頭証言証拠を隠蔽したのでは?

    航空機火災で歯の裏側まで焼けないだろう、と歯科専門家。

    伊豆沖海底内に証拠の一部が眠っていると国会議員が6月しゃべったらしい。

    そのブツはミサイルの破片や型式がわかる弾丸跡が付いている疑いがあるから、主権を握っている駄目リカが日本政府に令して、そこが国土交通省に令しているだけのカラクリだろう。

  • 匿名 より:

    この案件は私も怖くて書けない。
    自衛隊にも自殺者が出ている。
    地元の住人が沢山の生きていた人をサバイバルナイフや火炎放射器で殺害している現場を見ているとか無いとか、とにかく謎が多い。

    プラザ合意しかりだね。

    横田基地上空を飛んだいた時着陸の許可をアメリカに申請したが拒否されたとか、謎と言うより深い闇が暗躍している。

    深追いすると多分死ぬ。

  • 匿名 より:

    国産OSの開発阻止が主目的なのかなと思う。
    米国産OSを使わせれば、バックドアから情報抜き放題だから。

  • 匿名 より:

    1985年8月12日
    NHKニュース速報テロップ
    「待機命令を無視して救助に行こうとした隊員を射殺」

    直ぐに「誤情報でした」と訂正されますがそんな誤りはあり得ません。墜落地点の混乱があり、救援隊の到着は13時間遅れたとされる。

  • 匿名 より:

    オレンジエア!!

  • 匿名 より:

    ぼーいんぐ社ふぐあいかくし。忖度で。

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