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5月6日の東京は大動脈である山手線が猛烈な大混雑状態となりました。
国と東京都は3度目の緊急事態宣言に合わせて、鉄道会社に電車の本数を減らすように減便要請をしており、それに応じて各社が減便を実施しています。
しかしながら、5月6日のゴールデンウィーク明けは朝の通勤ラッシュと一般の利用客らが押し寄せ、ちょっとしたトラブルがあると駅のホームから人がはみ出るほどの大混雑となって騒然。
利用者からは「逆に酷くなった」「コロナ前よりも混んでいる」「ここまでの混雑は見たことがない」「都が責任取れ！」などと怒りや不満の声が噴出し、ネット上で炎上状態になっています。
ゴールデンウィーク前の減便でも同じようなことが起きていますが、それから全く方針を変えないまま減便を実施したことに、市民からは減便の中止を求める意見が相次いでいました。
コロナ対策で「減便」した山手線池袋駅で目の前に広がっている光景がこれ。 pic.twitter.com/Tf92Nkeol1
— T A I C H I (@Trb_Terios) May 5, 2021
#モーニングショー 大井町駅・京浜東北線
GWの隙間の平日も企業に休みにしてもらうため、間引き運転となったが、休みとはなっていない人も多く、電車が満員で、全員乗れずに電車が出発してしまう。当然、次の電車も満員になるでしょう‥
平日の間引きは失敗だと思う pic.twitter.com/1Y9gxeZLbx
— Takuro⚓️コロナ情報in神奈川県/横浜市(全国も) (@triangle24) May 5, 2021
蒲田駅での急病人対応・新子安駅での急病人対応・品川駅での急病人対応・鶴見駅での列車非常停止ボタン扱いなどの影響で、遅延している影響もあるようです
首都圏は路線が複雑に関連しているので、ちょっとしたことで遅れますから、なおさら平日間引きはない方が良かったかもhttps://t.co/50zjaRUG46
— Takuro⚓️コロナ情報in神奈川県/横浜市(全国も) (@triangle24) May 5, 2021
今朝の京浜東北線
①緊急事態宣言発出に伴う減便
②おかげで平常より混雑
③急病人対応で遅延(複数回)
④蒲田〜大森間の安全確認で遅延←今ｺｺ— 東海ちょこっと鉄道/TTRcompany (@TTR_company) May 5, 2021
あはは。JR減便でものの見事にホーム大混雑。どう見ても国や都は感染拡大させたがってるとしか思えん。
— Masa da Oldskooler (@itsgroovymasa) May 5, 2021
減便・激混みで、これは病気になるわ。こんなの思いついたの誰だ
— 早川タダノリ (@hayakawa2600) May 6, 2021
皆思ってるだろうけど、減便じゃなくて運賃に「緊急事態特別乗車料」を高額上乗せするべきでは。通勤分は会社が肩代わりすることでステイホームを促せるし、増えた収入で人を雇ってシステム作って、ライフラインに関わる仕事や個別事情ありの人に特別パスを交付するのがいい https://t.co/1GnaYC9P4b
— 猫っ毛芋虫 (@trumentic) May 6, 2021
東武東上線、そりゃ減便された後の急行も意図的に混雑悪化させているから殺人的だが、そのあとの準急は朝霞の本数を朝霞台以上に意図的に減らしている以上、もっと危険だろうな。（しかも、ゴールデンウィークで乗客が減りながらも殺人的に混雑しているからなぁ。）
— fanvio (@fanvio) May 6, 2021
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