*ヤマト運輸
宅配大手のヤマト運輸は4月3日から宅配便の運賃を約10%ほど値上げすると発表しました。
これは燃料代や配送コストが物価高騰の影響を大きく受けているからで、人材不足による待遇改善を広げるためにも値段を引き上げるとされています。
サイズが大きな荷物だと値上げ幅が大きく、200サイズの荷物は関東地方から関西地方への輸送にプラス1440円となっていました。
既に佐川急便も値上げを発表していることから、物流業界も全体的に値段が上がることになりそうです。
物流の基礎部分で値上げが行われると、それを利用している全ての分野にも波及することから、ヤマト運輸の値上げは影響が大きいのではないかと見られています。
ヤマト運輸 宅配便の運賃 平均で約10%値上げへ 4月3日から
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230206/k10013972561000.html
宅配大手のヤマト運輸は、4月3日から宅配便の運賃を、およそ10%値上げすると発表しました。すでに佐川急便も値上げを発表していて、物流業界の深刻な人手不足を背景に、人材確保や待遇改善などにつなげようという動きが広がっています。
発表によりますと、ヤマト運輸は、ことし4月3日から宅配便の運賃を平均でおよそ10%値上げするということです。
わかるよ。上げざるを得ないよね。なんでもネットで注文する時代だから、影響は大きいけど。
ヤマト運輸 宅配便の運賃 平均で約10%値上げへ 4月3日から https://t.co/FYmQKcFsnD
— ちきりん (@InsideCHIKIRIN) February 6, 2023
年度ごとに運賃の見直しを掛けるみたいですね
実際のビフォー・アフターをみたら恐ろしかった・・・#ヤマト運輸 #クロネコヤマト #宅急便
→ヤマト運輸 宅配便の運賃 平均で約10%値上げへ 4月3日からhttps://t.co/htHbCdUCQF pic.twitter.com/XC2Go5fnT3— Yosuke Nagatomo (@gtmhouse) February 6, 2023
ヤマト値上げ!しかも10%、輸送コストが高くなるとほぼ全ての産業で値上げが必要になるのでは😅
燃料価格の高騰も原因、インターネットの無料配送は過去の物になる気がする。コストをカバーしきれない
しかも年度ごとに見直す。デフレの時代は遠い過去になりつつあるね😇https://t.co/rmNUaDhcli
— 最上さん (@PRTsOFJbFjyJC35) February 6, 2023
佐川急便も値上げ発表したし、運送業界はしっかり価格転嫁していくべき。顧客に「出来もしない配達の約束」をするクソなシステムも改善しなさい。現場に無理を押し付けてきた訳だから。
>
ヤマト運輸 宅配便の運賃 平均で約10%値上げへ 4月3日から | NHK https://t.co/53OQ7uIbFS— あろTAKE!(ときどき執事orメイド) (@aro_take) February 6, 2023
3片の寸法60サイズが僅か2%弱なのに対して160サイズが20%値上げ。
やっぱりトラックの積載率に比例してそう・・ヤマト運輸 宅配便の運賃 平均で約10%値上げへ 4月3日から | NHK https://t.co/WY0pfmBbfM
— けん™️🐤🐥🐔🦜絶賛㍌テレワーク中 (@ken_parakeet) February 6, 2023
他社が足並み揃えてくれたらいいけどな・・・ぶっちゃけ今の燃料費で人件費賄うのも完全に限界きとるし
「ウチ🐈さんより安く運びますよ」って営業かける企業出てくると業界全体の首がしまるヤマト運輸 宅配便の運賃 平均で約10%値上げへ 4月3日から | NHK https://t.co/K8cPl98Tkf
— DOT:夜勤柱💤 (@kbhk5031) February 6, 2023
今やネット通販にとって、最大の障害は運送料かと。Amazonがこれに先んじて自社配送(といっても名目上は委託配送)を導入していたのは先見の明があったということか。
ヤマト運輸 宅配便の運賃 平均で約10%値上げへ 4月3日から | NHK | 物価高騰https://t.co/udlCVvCVHm
— TMHK (@tmhk0) February 6, 2023
ヤマト運輸 宅配便の運賃 平均で約10%値上げへ 4月3日から | NHK | 物価高騰
理由もはっきりしてるし、コレはいいと思う。日程もきっちりしてるもんヤマトは。
いつ届くか解らないくせにどんどん値上げしてってる郵便よりずっといい。 https://t.co/y4eTI0QeGB— りんぽこ (@rin_hana_poko) February 6, 2023
いいね!しよう