＊シーサイドライン
６月１日夜に神奈川県横浜市の「シーサイドライン」で電車が逆走する事故が発生し、運営会社が記者会見を行いました。この事故では１４人が重軽傷を負っており、国の運輸安全委員会も原因究明のため鉄道事故調査官を派遣しています。
記者会見で運行会社の「横浜シーサイドライン」は謝罪をした上で、「現時点では原因の特定は出来ていない」とコメント。事故原因の１つとして、駅と車両の双方にある自動運転の装置どうしが信号をやり取りする際に不具合が生じた可能性があると説明していました。
三上章彦社長は「逆走することは全く想定していなかった。早急に原因究明し、再発防止に努めていきたい」と述べ、再発防止に力を入れるとしています。
シーサイドラインは運行するすべての列車の動きをコンピューターが管理運営して、無人運転を行っていました。いわゆる平成から令和への改元がプログラムに影響を与えたというような話も聞こえ、突然の逆走事故に利用者からは不安の声が相次いでいます。
１日夜、横浜市を走る新交通システム「シーサイドライン」の車両が逆走して車止めに衝突し、14人が重軽傷を負った事故で、運行会社が２日に記者会見し、駅と車両の双方にある自動運転の装置どうしが信号をやり取りする際に不具合が生じた可能性があるという見方を示しました。
「逆走、想定していなかった」シーサイドライン社長会見
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190602-00000013-asahi-soci
無人運転の新交通システム「シーサイドライン」の新杉田駅（横浜市磯子区）で１日夜、列車が逆走して車止めに衝突し、１４人が重軽傷を負った事故で、運営会社の横浜シーサイドラインが２日未明、横浜市内の本社で記者会見した。三上章彦社長は「逆走することは全く想定していなかった。早急に原因究明し、再発防止に努めていきたい」と話した。
横浜シーサイドラインが現在全線にわたり運休しております。
横浜シーサイドラインの金沢八景駅、新杉田駅間を代行輸送バスが約15分間隔で運行しております。
横浜・八景島シーパラダイスへお越しの際は上記代行輸送バスをご利用ください。
※「八景島入口」バス停より徒歩約10分です。— 横浜・八景島シーパラダイス公式 (@_seaparadise_) 2019年6月2日
電車が逆走事故 約20人けが 横浜シーサイドライン 新杉田駅上空の午後９時50分ごろの様子です。事故車両の乗客は「ものすごい衝撃で何が起こったかわからなかった」と話していました。https://t.co/wqixfMxfbZ pic.twitter.com/irTSAcWr3z
— NHKニュース (@nhk_news) 2019年6月1日
横浜シーサイドラインの件。ほぼ30年、10,924日の間無事故っていうのが、むしろ自動運転の優秀さを物語っているよな。AIとかむしろ概念以外ほとんど実体も無かった時代。原因はいずれ判明するだろうけど「昭和からの改元を経験していない平成のシステムで、改元後初の月跨ぎ」というあたりが怪しい
— さうす@く)8]彡 (@south_ws) 2019年6月2日
シーサイドラインの逆走事故で車両が「無人運転」だった事が報道されているが、これで「無人運転はダメだな」って思うのは自動化に拒否感示しがちな日本人の悪い所やぞ
たとえ有人運転であったって、車両を動かすのがシステムである以上、システムに異常が出たらどうする事も出来ないのは有人でも一緒— ワクフリ@AIとロボットとベーシックインカム (@work_free_world) 2019年6月1日
シーサイドラインは事故るし京急は京急で653-が金沢八景で照明ブッ壊れるし焦げ臭いしなんなんだ今日は pic.twitter.com/LCQRG7IsN3
— 犬洋、 (@WnWnO) 2019年6月1日
横浜シーサイドライン逆走事故
約7秒で24m後方へ突然逆走
最終速度約24.2km/hまで加速したところで衝突？
車両性能は公式発表 pic.twitter.com/ryh83rOUJ4— お茶をつぐもの＠甲甲甲甲丙 (@Tea_Successor) 2019年6月1日
横浜シーサイドライン
逆走して車両止めに突っ込む
重傷者二人
事故現場近くの新杉田駅の切符売り場は使用中止になりマスコミのデスクに pic.twitter.com/1k69S0efgb— 無害くん (@anatano_tate) 2019年6月1日
シーサイドラインの救援、事故当該車は、救援用の5両+事故当該車の金沢八景寄り2両で並木中央(予想)に向かいました。 pic.twitter.com/amPUxhwTFF
— 闇夜月 悪夢 (@akumu0428) 2019年6月2日
シーサイドラインは開業以来二十何年間無事故だったけれども
この事故1件でこんなにも名前が知れ渡って「危ない、怖い、乗りたくない」などと言われる。
鉄道は普段安全と思われているからこそ よりそう思われるのかもしれない。
安全と思われる＝そこにはいろんな人たちの努力があることを忘れずに。— はる (@hortensia2915) 2019年6月1日
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