2020年の東京オリンピックに合わせて、東京都と国が首都高速道路の通行料金を値上げする方向で調整中だと発表しました。
報道記事によると、都と国はオリンピックの渋滞緩和策として首都高の料金を1000円上乗せする案を検討しており、現在は料金を時間帯によって変動させる「ロードプライシング」が有力視されているとのことです。
交通量が少ない深夜や早朝は料金が引き下げとなる見通しで、国民生活や物流にも大きな影響を与えることになるでしょう。
ただ、国民からは「高速道路以外の下町に渋滞が拡大する可能性がある」「一般道路に押し寄せて来るのでは?」などと懸念の声が多く、安易な値上げに反対地の意見が多数派でした。
五輪中“首都高1000円上乗せ” 渋滞緩和に向け調整
https://www.fnn.jp/posts/00417856CX/201905181212_CX_CX
2020年東京大会期間中の渋滞緩和に向けて、東京都と国などが首都高速道路の通行料金を1,000円上乗せすることを軸に調整していることがわかった。
東京オリンピック・パラリンピック大会期間中の渋滞対策として、都と国、組織委員会などは首都高の料金を時間帯によって変動させる「ロードプライシング」を検討している。
●以下、ネットの反応
はい?
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— 栗原祥光 (@yosh_kurihara) 2019年5月18日
それによって下道がさらに渋滞するっていうことが想像つかないんですかねバカなんですかね
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— Sou創@きのくに海南5/19 (@soulighting) 2019年5月18日
混雑緩和の為には有効であるが、深夜の割引とセットでなければ、混雑緩和誘導にはならない。これだけ乗せるなら、それなりの値引き額が必要だ。
→五輪中“首都高1000円上乗せ” 渋滞緩和に向け調整 – FNNプライムオンライン https://t.co/ouVZbwYXgN #FNN— 白戸太朗 (@tarostokyo) 2019年5月18日
五輪中“首都高1000円上乗せ” 渋滞緩和に向け調整 – FNNプライムオンライン https://t.co/ZsivDzSeTH #FNN#頭狂汚染ピック 開催期間中における「渋滞対策」として、物流に関係の無い乗用車などを対象に、首都高の通行料金に1000円上乗せする事で、一般道の渋滞を激化させる方針のようだw pic.twitter.com/cvd4JEH6Z2
— ステイメン@打倒!凶人安倍! (@deskain) 2019年5月18日
五輪中“首都高1000円上乗せ” 渋滞緩和に向け調整
それでも意外と使う人は多いと思う、下道クッソ渋滞になるだろうし。
例えば営業とかの移動で下道と上で到着時間に1時間とか差がつくようなら会社指示で高速使うように言われるだろうし(人件費、営業ロス等を考慮すると)https://t.co/Z7MmfVlnE5— 盆栽のうまー! (@HCR32kaiRB24DET) 2019年5月19日
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オリンピックなんかやめちまえよもう— こだま@湘南のGJ乗り (@kodama414a) 2019年5月18日
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どうせ「五輪中」って言っておいて、いざ大会が終わると絶対戻さないパターンでしょ
— 世話焼き社畜のぼんさん (@bon_katana) 2019年5月19日
五輪期間中に、五輪観戦もしくは関東圏観光に車もしくはバイクで行く方に朗報w
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— R.a.C.F.T. (@Ra_CFT) 2019年5月19日
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仕事にならないんだけど。馬鹿なの?— 水煮鱼 (@shuizhuyu_) 2019年5月18日
誰のための五輪なんでしょうね?RT 五輪中“首都高1000円上乗せ” 渋滞緩和に向け調整 – FNNプライムオンライン https://t.co/GK4lr9TW8v #FNN
— 松浦 正浩 (@mmatsuura) 2019年5月18日
この国はヤクザよりまだ酷いわい、、、、。#唖然
五輪中“首都高1000円上乗せ” 渋滞緩和に向け調整 – https://t.co/Lu8jCd5pB4プライムオンライン https://t.co/EPsNmIPlxr
— (込氏)中込健太郎 (@kentaro_534) 2019年5月18日
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