中国の自動車輸出台数が日本を超えて、今年は世界首位となったことが分かりました。
共同通信社の記事によると、日本自動車工業会（自工会）が発表した2023年1～11月の輸出は399万台で、中国自動車工業協会が発表した輸出の441万2千台に抜かれたことが確定。
中国は自動車全体の輸出数が増えている上に、低価格で使いやすい電気自動車（EV）の輸出によって規模が大幅に拡大しました。
戦争によって経済制裁を受けているロシア向けのガソリン車の輸出も大きく増え、日本は2016年以来の世界首位陥落となっています。
中国の自動車輸出は2021年頃から激増中で、1.5倍から2倍のペースで大幅に拡大中です。
中国、自動車輸出初の首位 日本抜く、EV伸長
https://www.47news.jp/10325694.html
中国の自動車輸出台数が2023年に日本を抜き、初めて世界首位となる見通しとなったことが28日、分かった。日本自動車工業会（自工会）が同日発表した1～11月の輸出は399万台だった。中国自動車工業協会によると、中国の1～11月の輸出は441万2千台に達した。前年同期に比べ約6割増えており、年間でも日本を上回るのは確実な情勢だ。
もはや日本の主要自動車メーカーが空洞化して久しいのに、今ではさらに国が中小企業を叩き潰しているのだから当然。
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— microlight (@microlight_) December 28, 2023
>中国メーカーは政府の後押しを受けて技術力を高め、低価格で高品質な電気自動車（EV）の輸出を伸ばした。
日本は政府がバカなせいで、お仲間同士で利益分配して終わりだから、技術力なんか上がらないよな。😑
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— ふかしぎ❓♂ (@FUKASHIGInano) December 29, 2023
中国の自動車輸出、初の世界首位
実は７５%はガソリン車
EV車だけではなく伝統車も売れるダイハツの偽造、トヨタの保守…日本メーカーがどうなるか https://t.co/TEISe6vZ4o
— 宋 文洲 (@sohbunshu) December 28, 2023
試験とか不正だらけのような気がするけどみんな普通なんかな？
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— 神楽 慧@日本🇯🇵 (@namaehanainodes) December 29, 2023
中国製は信用できない、という人もいるが、これが現実だ。
日本は国をあげて産業の転換を邪魔してきた。中国、自動車輸出初の首位 日本抜く、EV伸長（共同通信） https://t.co/XuJjjVlHNf
— 佐桑信也 (@sakuwaocb) December 28, 2023
中国が日本を抜き自動車輸出で初の首位
低価格EVを第三世界で売り、日欧米が撤退した露市場を独占した中国
記事は日本のEV出遅れを批判するが、中国とのEV価格競争は無意味
日本は高付加価値EVや高効率ハイブリッドに注力し、将来はFCVやCO2フリーな水素でも勝負すべきhttps://t.co/tLeUX8QEvd— taurica (@TauricaTaurica7) December 28, 2023
地場メーカーだけでなく
テスラの工場もあるという事実
ケンカやってるようで実はというのがアメリカらしい
持つべきものを持っている色々な大国から成長するなと圧力をかけられ黙りこむ国に未来はあるか？中国、自動車輸出初の首位 日本抜く、EV伸長（共同通信） https://t.co/UudezgXwXv
— hiro_negi (@hiro_negi) December 28, 2023
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