先日に台湾北東部の宜蘭県で日本製の鉄道が大規模な脱線事故を引き起こした問題について、日本側の企業がコメントを発表しました。
NHKに掲載された会社のコメントには「車両に問題があったのか現時点ではわからない。情報の収集に全力を入れている」と書いてあり、現在は調査中で詳しい内容には言及が出来ないとしています。
今回の事故は21日午後5時50分ごろに8両編成の特急列車が全て脱線し、100人以上の死者が発生。今も台湾当局が救助作業を続けており、台湾では連日のトップニュースとなっています。
ブレーキにトラブルがあったというような報道も見られ、事故の原因を巡って色々と情報が飛び交っていました。
台湾で21日、８両編成の特急列車が脱線し、18人が死亡した事故で脱線した車両は、ＪＲ東海の子会社で名古屋市に本社がある日本車輌製造が製造していたことがわかり、会社は、情報の収集を急いでいます。
台湾脱線事故 ”自動制御装置が切られていた疑い” #nhk_news https://t.co/APapnev2ad
— NHKニュース (@nhk_news) 2018年10月22日
台湾北東部で起きた列車脱線事故の瞬間の映像です。通過駅にさしかかろうとした時、列車が大きく傾き、ホームの電柱などをなぎ倒しながら横転する様子が映っています。#TBSNEWS #TBS #NEWS #台湾 #列車脱線事故 pic.twitter.com/jqrBQTYLai
— TBS NEWS (@tbs_news) 2018年10月22日
【動画】#台湾 で#列車脱線事故、１９８１年に起きた衝突事故に次ぐ規模に。 pic.twitter.com/D9mLLeQr0N
— ロイター.co.jp (@Reuters_co_jp) 2018年10月22日
台湾のディーラーから、電車事故の動画が送られて来ました。
かなりのスピードで脱線したんだね。これ以上犠牲者が増えませんように。。。(´༎ຶོρ༎ຶོ`) pic.twitter.com/SUS5mIACLk
— FutureCowJapan(株)中村 (@PoniCow) 2018年10月22日
台湾のプユマ電車は事故が起きされた。
私は無事だ pic.twitter.com/cQSRivFM8T— 光嗣@花蓮鎮守府 (@holyzuiko) 2018年10月21日
台湾の脱線事故ヤバイな。
車両はTEMU2000型。日本車輌製造・住友商事連合受注らしい。先日のロンドンの日立の試験車両の架線切断事故(原因調査中)もあって、日本の電車の信頼が揺らいでるのは他国に付け入る隙を与えてしまうのでとてもつらい。
日本は技術の高さより信頼を一番に追及してほしいな pic.twitter.com/HlTKoflkN5
— えいろく(永禄) (@eiroku_taiga) 2018年10月21日
事故が起きたのは台湾鉄路管理局宜蘭線の新馬駅構内。
曲線外側に向かって折り重なるようにTEMU2000型が脱線転覆している。
新馬駅は区間車（普通電車）しか停車しない駅で、事故を起こした普悠瑪号も当駅を通過する。
ちなみに駅構内は半径200m程度のかなり強い曲線になっている。 pic.twitter.com/RB8EWUTlRj— 樽ﾓﾄ (@kumoha12) 2018年10月21日
台湾のプユマ号の脱線事故の現場こんなカーブがキツイのか pic.twitter.com/gj4AbFGnTX
— Shada (@Shada026) 2018年10月21日
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