緊急事態宣言の発令を受けて、首都圏の鉄道各社が終電の繰り上げを1月20日に前倒しで実施すると表明しました。
NHKやJR東日本によると、当初は春から予定していた運行ダイヤの見直しを1月20日に繰り上げ、終電時刻を最大で30分程度繰り上げる方向で最終調整しているとのことです。
今日から1週間を告知期間にするとしていますが、予定よりも大幅に期間が短くなったことで告知不足を懸念する声が相次いでいます。
菅義偉首相は1月12日に行われた朝日新聞のインタビュー記事で、「1ヶ月のなかで感染拡大を絶対阻止し、ステージ3に戻るように全力で取り組む」と述べ、この1ヶ月で新型コロナウイルスの感染拡大を抑え込むと強調していました。
しかしながら、全体的に遅い対応が多く、今回の終電繰り上げも本当に感染拡大防止の効果があるのか疑問があるところです。
新型コロナウイルスは昼でも容赦なく感染を広げるわけで、営業時間短縮や終電繰り上げは残業対策にはなりますが、それ以外の面で感染を抑止することが出来るのか非常に怪しいと思われます。
感染拡大「１カ月で絶対阻止」 新型コロナ 菅首相インタビュー
https://www.asahi.com/articles/DA3S14761125.html
菅義偉首相は１２日、朝日新聞のインタビューに応じ、２月７日の緊急事態宣言の期限に向け、「１カ月のなかで感染拡大を絶対阻止し、ステージ３に戻るように全力で取り組む」と述べた。対象地域が広がる見通しだが、感染状況をステージ４（感染爆発）からステージ３（感染急増）相当に下げる目標時期は維持する考えを示し…
緊急事態宣言に伴い、首都圏の大手鉄道各社は、来週20日から終電を最大で30分程度繰り上げる方針を固めたことがわかりました。
終電を繰り上げるのは、東京の都心を中心としたJR東日本や私鉄各社の路線です。
緊急事態宣言に伴って1都3県と国から要請を受けて調整を進めていました。
【要請受け】首都圏の終電繰り上げ、20日からで調整https://t.co/135ozXSGOc
JR東日本など首都圏の鉄道各社は、来週水曜の20日から終電を繰り上げる方向で調整を進めていることが関係者への取材でわかった。終電の繰り上げは最大30分程度で、期間は緊急事態宣言と同じく2月7日までとなる予定。 pic.twitter.com/oPBWACloPH
— ライブドアニュース (@livedoornews) January 12, 2021
え！？本数減らしたら余計密になるじゃん
ばかなの？？？ https://t.co/iYcdkjhOLm— あ (@tkmn000) January 13, 2021
車両が混んで、余計密になりますね。
鉄道各社は、首都圏の知事・国土交通省（国）からの要請を受けて対応。
→密避けろって言ってたんじゃないの？言ってる事とやってる事、違うよね。
みんなニュースを見たら自分で考えようね。 https://t.co/ntkhBCtD4J— 🔥 (@OX8o7kJQdOnqv5Y) January 13, 2021
何回も言って申し訳ないんですが#新型コロナウイルス って夜行性なんですか？
終電繰り上げたって飲食店の営業時間規制したって
通勤通学で人が移動して接触してたら同じ事
抜本的対策にはほど遠いでしょう？保菌者識別の検査しないんだもの
糠に釘打ってもどうにもならないよね#PCR検査 https://t.co/5R3ETSWN2H— 笙 (@ebosikariginu) January 13, 2021
一都三県の知事はバカなのね
密度を上げて何してんの https://t.co/gZf0CJ4S0T— アジ (@azi_blueline) January 13, 2021
うそやん、、
ますます泊まり勤務増える、、、 https://t.co/MT1y4vOBci— おわらい (@_owa_pocha) January 13, 2021
国の偉い人へ
終電繰り上げの件クソ客『なんで、終電ないんだ💢サボるな働け💢』
って言ってくるクソ客いると思うからちゃんと理由とかクソ客の頭でもわかりやすいように事前に説明しといてください
ごぉより
— ごぉ (@4XMpr9k6J8tpu09) January 12, 2021
働き方改革の方向性を正す時かな。各々では出来ない時間的なことがインフラから始まる。
それとIBSなので終電を逃さないように余裕をもって乗らなきゃ。電車通勤してないけど。 https://t.co/gDUv6otblt— はらよわこ (@54g79Uy3qhKG6c0) January 13, 2021
経営の面ではどのタイミングでも仕方ないことだと思うけど、緊急事態宣言出ようが仕事の終わりが早まる人ばかりではないし、なんなら終電分の人がプラスされてその電車に乗る人は増えるだけでは？ https://t.co/BovT6goysk
— すぅちゃん (@rhodesia0313) January 13, 2021
はて？余計に密になる気がするけど…
電車減るから早く帰る変容が勝つのなぁ_:(´ཀ`」∠): https://t.co/ITeuZPNnzc— ゆいか♂1/19.2/19.20武道館 全並 (@yu2ha1) January 12, 2021
宣言により出来ない（国の圧力でさせない）終電繰り上げができる。固定費の出費が減り人を切らずに営業時間を変えられる。感染抑止の効果は不明、でも事業者、雇用の存続という点では効果がある。そろそろ真剣に支えないと、いつか朝と夜のピーク時間以外走らない、廃線というところが出てくる。 https://t.co/NXxpMbnJG4
— Ryotus (@imoki_banzai) January 12, 2021
政治的メッセージ、働き方改革アピール的には良いのかもですが、ダイヤ改正までは終電付近の列車を運休して対応するみたい。（急に決まり告知が不十分な中）現場の駅員は苦情処理に人を取られそうな予感が。 https://t.co/QKU8LXCgCU
— 會津の國の中華蕎麦 (@SunFureai) January 12, 2021
周知期間を設けて来週20日からって週半ばで変更はもはや罠。これ絶対事故る人いるよね……って私はコロナ禍以降で終電帰宅したの1回ぐらいしかないけど逆に事故りそう。。 https://t.co/1VU2YnY3fP
— nar (@narcxm) January 12, 2021
分散出勤でシフト組んでみたものの
終電繰り上げをモロに影響受けて
夜勤後に電車で帰れなくなってしまう寒空の深夜を歩いて帰るのはキツいけど
歩いても帰れない人達が大多数なのでこればかりは仕方ない https://t.co/N1nw6fv9a1— ジミー (@PsycoGarden) January 13, 2021
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