９月の自動車販売台数や登録者台数が発表され、５０年ぶりの低水準となったことが分かりました。
これは日本自動車販売協会連合会が発表したもので、9月の新車販売台数は日本国内で前年同月比32％減となり、この影響で「登録車」の台数も20万5423台を記録しました。
9月に集計された数字としては昭和55年以来の低水準で、中でも軽自動車が11万2948台も減少。
景気の低迷に加えて、新型コロナウイルスの影響で自動車部品の調達が難しくなっていることが背景にあり、自動車に使われている半導体や電線などを製造している工場がロックダウンで停止したことが大きなダメージになっています。
自動車の需要そのものは減っていませんが、部品不足から値上がり傾向が続き、消費者が購入を控えているという悪循環が続いている流れです。
車種別販売台数
http://www.jada.or.jp/data/month/m-r-hanbai/m-r-type/
9月新車販売 前年同月比32％減 登録車台数は50年間で最低水準
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20211001/k10013286111000.html
先月、国内で販売された新車の台数は、去年の同じ月を32％下回り、大幅な減少となりました。東南アジアで感染拡大に伴うロックダウンが相次いだ影響が大きく、なかでも普通乗用車やトラックなど「登録車」の台数は9月としてはこの50年間で最も低い水準となりました。
生産台数も少ないからしょうがない。
(´・ω・`) https://t.co/T1EaFPEwT5— たまっち (@m_tamana) October 1, 2021
9月新車販売 前年同月比32％減 登録車台数は50年間で最低水準
先月、国内で販売された新車の台数は、去年の同じ月を32％下回り、大幅な減少となりました。東南アジアで感染拡大に伴うロックダウンが相次いだ影響が大きく、なかでも普通乗用車やトラックなど「登録車」の台… https://t.co/RM85QOSDHt
— ミン🍃@相互 (@1122Kra) October 1, 2021
“業界団体では「需要はあるものの、販売する車が足りず、納期も遅れている。影響がいつまで続くのか、見通しが立てられない」”
9月新車販売 前年同月比32％減 登録車台数は50年間で最低水準 | NHKニュース https://t.co/qgLFxERZzc
— fugasan (@fugasansan) October 1, 2021
9月新車販売 前年同月比32％減 登録車台数は50年間で最低水準 、部品調達に支障が有り新車の供給が出来ず販売が落ち込んだ？買う力が無いのが本当でしょうよ！賃金引き上げ、消費税減税、経済そのものを根本から変える時です！政権交代でしか出来ません。 https://t.co/oeOuOMkmQe
— 老鳥曰く… (@chuJEmlD40urj2D) October 1, 2021
“業界団体では「需要はあるものの、販売する車が足りず、納期も遅れている。影響がいつまで続くのか、見通しが立てられない」”
9月新車販売 前年同月比32％減 登録車台数は50年間で最低水準 | NHKニュース https://t.co/qgLFxERZzc
— fugasan (@fugasansan) October 1, 2021
そら買える層が着々と消えていってるんだからそらそうだろよ。
物欲が有って経済回す層に金ないんだから https://t.co/SxScRZXUFX
— ゆた丸GX (@GX58655242) October 1, 2021
”ワイヤーハーネスと呼ばれる電線などの工場で稼働が停止したため、日本の自動車メーカーは部品を十分に調達できなくなって”
うわー、今まさにこれ食らってるところだわぁ
端子手に入らねぇーーーっ https://t.co/R9x7vyytTu— 木村優吾 (@kmryg) October 1, 2021
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