F35Aステルス戦闘機の墜落、原因はパイロットの「空間識失調」  機体に異常無し?僚機の記録などから判明

*F35A
青森県沖に航空自衛隊のF35ステルス戦闘機が墜落した事故について、航空自衛隊は事故の調査結果を発表しました。

航空自衛隊によると、今回の事故は残された記録や状況からパイロットが機体の姿勢を正しく認識できない「空間識失調」という状態に陥り、急降下に気付かないまま墜落に至った可能性が高いとのことです。
一緒に訓練していた仲間の機体記録などから事故機の航跡が判明し、墜落直前の30秒余りの間に9000メートル以上の高度から、時速1000キロ前後の高速で一気に急降下していたことが分かりました。

このような飛行は一般的な故障やエラーでは起きず、墜落直前に異常を知らせる交信はなかったことから、パイロットの「空間識失調」が事故原因だと報告書はまとめています。

ネット上ではF35の機体異常を疑う声も多いですが、発表された情報を見る限りは、機体に大きなトラブルや欠陥があったようには見られません。

 

F35墜落 原因はパイロットの「空間識失調」機体姿勢の誤認か
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190610/k10011947321000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_005

青森県沖で最新鋭のF35戦闘機が墜落した事故の原因について、航空自衛隊はパイロットが機体の姿勢を正しく認識できない状態に陥り、急降下していることに気付かなかった可能性が高いとする見解をまとめました。機体の不具合の可能性は極めて低いとして、航空自衛隊はF35の飛行再開を検討しています。

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  • 匿名 より:

    空間識失調?
    機体異常でしょ。

    捜査終了?
    トランプに約束した1兆5000億円の購入履行優先でしょ。

  • 匿名 より:

     米会計検査院(GAO)は今年3月、「F35は深刻な欠陥を抱えたままで、今後数年は解決しない問題もある」と指摘した。

     「危機的で安全性や重要な性能を危険にさらす」とした深刻な欠陥は、昨年の報告書で指摘された111件のうち13件が未解決のままだ。昨年12月に運用試験が始まった後にも新たに4件が判明したという。

     F35に対するGAOの評価は、現状では「欠陥機」ということになるが、GAOの指摘の感想を求められた岩屋防衛相は記者会見で、「不具合があった場合は原因を特定して対策を講じ、運用を継続する」と述べた。「F35ありき」なのだ。

    (と、どこかに書いてある)

  • 匿名 より:

    アクセルとブレーキを踏み間違えた・・・ から思いついたような言い訳だね。

  • 匿名 より:

    日本が核武装をすれば、ゲリゾー特別価格の高価な兵器も米帝進駐軍もいらなくなるのです。この道しかありません。

  • 匿名 より:

    事故当初から空間識失調かとプロや専門家達から指摘されてたので、やっぱりなぁという感じですね。
    ベテランパイロットでも避けられない、どんな航空機でも、それこそ潜水士でも起こる基本にして最大の恐怖。
    例え何かしら低高度アラート等を装備していたとしても、あの速度では手遅れでしょうし・・・

  • 匿名 より:

    >F35に対するGAOの評価は、現状では「欠陥機」ということになるが
    F35もそうだけど、F15やその他戦闘機のGAOの指摘する未解決の欠陥とやらの数や内容知ってる?
    日本同様あくまで「会計検査院」という予算に対するイチャモンを付ける組織によるものなのでGAOの報告書をあまり間に受けない方が良いかと。

  • 匿名 より:

    ということはGAOの評価って内輪の評価ではなくて、利害関係のない第三者機関ってこと?

  • 匿名 より:

    F35墜落事故の原因をパイロットの空間識失調とした防衛省について、空自幹部候補生学校長を務めた林吉永元空将補は「飛行を再開するためのもっともらしい理由だが意識喪失や機体の不備の可能性はゼロではない。大量購入するため早く問題を片付けたいという意識がにじみ出た拙速な判断だ」と批判した。

  • 匿名 より:

    安倍のお遊びでしかない。
    いざとなれば使い物にもならないな。
    こんな武器、内部や構造も知らされないという。
    修理やメンテナンスに莫大な金がかかる。
    こんなことすらも安倍の木偶はわからんのだろう。
    これでは使い物にならないガラクタそのもの!
    安倍のおもちゃ

  • 匿名 より:

    F35は欠陥機なんかじゃない!
    でも、ベテランパイロットが操縦しても墜落。
    つまり超人的操縦技能がないと、操縦できない機体なわけだ。
    まずは、その超人的パイロットを養成するのが先で、
    戦闘機を買うのはその後だね。
    このままじゃ飛行機だけあって、操縦する人間がいない(笑)

  • 匿名 より:

    >でも、ベテランパイロットが操縦しても墜落。
    >つまり超人的操縦技能がないと、操縦できない機体なわけだ。
    空間識失調はベテランほど陥りやすいのと、重力下で育った人間である限り避けられない問題なので、そんな非現実的な事を言ったら旅客機も輸送機も一切飛ばせなくなるよ。
    脳波をダイレクトに読み取って自動で回避するシステムが実用化されるのなんて当分先だろうしね。

  • 匿名 より:

    >そんな非現実的な事を言ったら旅客機も輸送機も一切飛ばせなくなる
    つまり旅客機も戦闘機も、一定確率で墜落する可能性は覚悟しろ、
    ということだね。了解。
    あとは、自分の家に落ちてこないよう、祈ることだけか。

  • 匿名 より:

    >つまり旅客機も戦闘機も、一定確率で墜落する可能性は覚悟しろ、
    >ということだね。了解。
    何を今更
    旅客機も戦闘機も輸送機も世界中でちょくちょく堕ちてるだろ
    堕ちないにしても空間識失調やらエアースポットやらでの急降下やヒヤリとかはザラだし
    君が知らないだけ

  • 匿名 より:

    例え機体に問題がないとしても、なにかを隠しているように思えるくらい今の政権は胡散臭いんだよ。
    やっぱ、安倍はダメだな。

  • 匿名 より:

    2019年6月11日 5:33 PM
    そのために、姿勢指示器があるんだろ。しかも旅客機は2人で操縦してる。2人同時に空間失調になる可能性は、どれぐらいあるんだ?
    >旅客機も戦闘機も輸送機も世界中でちょくちょく堕ちてるだろ
    具体的にその「ちょくちょく」空間失調で墜落した例をあげてみな。
    今回のF35の墜落は機体の分析などはアメリカがやるはずだが?
    つまり、まだ結果がはっきりしていない推測の段階ってこと。
    パイロットが失神するような欠陥も、否定できないはず。
    (政府はついにパイロットの問題にしたか……)

  • ham より:

    >急降下に気付かないまま墜落に至った可能性が高い

    何のために計器が付いているんだ?
    夜間、雲の中、ジャミング等に対応できるから高性能機なんでしょ?
    パイロットに負担をかけないから高性能機なんでしょ?

    1000万以上するヘルメットが重過ぎて
    Gがかかると窒息するって本当だったのかな?

    どちらにしてもオスプレイといい、
    値段だけ高いだけ高く、事故が多く扱いにくい機体は
    ポンコツとしか言いようが無い。

  • 匿名 より:

    >このような飛行は一般的な故障やエラーでは起きず
    なぜ、今回が「一般的ではない異常な故障」ではない、と言えるのか、
    その根拠がどこにもない
    >機体の不具合の可能性は極めて低い
    まだフライトレコーダーは発見されていないが、
    それなしで、どうして機体の不具合ではないと言いきれるのか?
    外から見てすべてわかるなら、そもそもフライトレコーダーは必要ない。

  • 匿名 より:

    >値段だけ高いだけ高く、事故が多く扱いにくい機体は
    >ポンコツとしか言いようが無い。

    現代技術で実現できないものを搭載していないのにポンコツって意味がわからん。
    そもそも他機種と比べて圧倒的に事故少ないし、値段も現行F-15Eと比べて極端に高いわけでもないし。(というか概算一機あたり100億程度なのでF-35より高くなる可能性)
    そもそもF-15シリーズって先日話題になった次期F-15CXでも現代空戦においてはF-35が同一空域に居ないと全く能力を発揮できず一方的に撃ち落とされるほど時代遅れの機体なんだよね…

  • 匿名 より:

    ham
    2019年6月11日 8:49 PM
    ↑とりあえずバーティゴを調べてからコメントしろwww

  • 匿名 より:

    「欠陥機大量購入の愚 F35 147機に30年で6兆円もの支出」2019年6月6日 長周新聞
    欠陥の数々の内容が酷すぎた
    これはもうポンコツと断言していい

  • 匿名 より:

    ≫2019年6月12日 9:59 AM
    批判は大いに結構だがもう少しまともなメディアを引用してくれ。
    こんなん引用されると真面目に批判してる奴らがバカをみてしまう。

  • 匿名 より:

    105機も買うから、故障と言ったら反発されるからでしょう。
    アメリカの言いなりの安倍総理!

  • 501 より:

    そもそも既存のF-15Jが30年を過ぎた老朽機だってのに、F-35に反対している人はじゃあ何の機種を導入しようってんですかね。
    性能の落ちるユーロファイターあたりでも導入しろっていうんですかね。
    その辺の対案なしに「反対」一辺倒ではだれも説得も納得もさせれませんよ。
    イージスも反対、基地にも反対、F-35にも反対、空母にも反対・・・では日本の国防はどうしようっていうんですかね。別に中国・韓国・ロシアが攻めてくるとは言いませんが・・・
    .
    個人的には輸出はダメと言われているF-22ラプターを何としてでも購入してほしいところですね。

  • 匿名 より:

    >501
    F22は良い機体だとは思うけど、現実問題として最新アビオニクスや部品供給による稼働率を考えるとF16に次ぐベストセラー機の座がほぼ確定しているF35しか無いんじゃないかなと。
    ユーロファイターは良い機体なんだけど操縦性や整備性の違いによる隊員への負荷を考えたら欧州機も難しいだろうし、何より選定時に作戦行動に投入できないレベルの欠陥と部品供給の悪さが発覚しちゃったし。
    .
    あと文脈から”不具合”や”改善点”と訳すべき単語を”欠陥”と訳すような連中やそれを真に受けて原文すら読まない連中ってのは、どうせ全ての軍備に反対で嘘やデマを使ってでも貶めたいだけだから、資料付きで現実を見せつけて徹底的に潰してあげるといいよ。

  • 510 より:

    >匿名
    >2019年6月14日 1:41 AMさん

    レスありがとうございます。確かにF-22は高望みすぎました、日本の上空でラプターが見たかったのでつい(笑)
    ユーロファイターにもそのような欠点もあり、消去法(?)でも、F-35に決まり、いまのところ決定版ということになりますね。
    .
    私はせいぜい飛行機プラモ好きが高じてコメントしてますので「資料付きで現実を見せつけて徹底的に潰してあげる」つもりはないですが(笑)、ただやはり根拠なくF-35が「欠陥機」と言われるのは心外ですね。そういえばじゃあ「F-35でなければどの機体か?」との呼びかけにはコメントが返ってこないですね(笑) 実機もろくろく知らないでコメントしているのかな。
    .
    ありがとうございました。

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