＊ガソリン価格チャート
ガソリン価格が約15年ぶりの高値更新となりました。
ガソリン価格は先月31日の時点で全国平均が1リットルあたり176.7円(レギュラーガソリン)となり、先週から比べて1.9円ほど価格が上昇。
これは2008年9月以来およそ15年ぶりの価格帯で、政府が行っている企業へのガソリン補助金も縮小していることから、それによって値上げ傾向が強まっています。
今後も円安や資源価格高騰の影響がしばらくは続くと予想され、政府も今月3日から1リットル当たり9.1円分の補助金を支給するとしていますが、あまりにも補助金の規模が小さいことから経済を好転させるような影響は無さそうです。
ガソリン価格 約15年ぶり 1リットル176円超 11週連続値上がり
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20230802/k10014150691000.html
国の委託を受けてガソリン価格を調査している石油情報センターによりますと、レギュラーガソリンの小売価格は、先月31日時点の全国平均で1リットル当たり176.7円となり、先週から1.9円値上がりしました。値上がりは11週連続で、およそ15年ぶりの高値となりました。
@tamakiyuichiro
玉木代表
ガソリン価格が市場最高値に迫るほど高騰しているのに、岸田総理は・ガソリンの買い控え
・流通の混乱
・財政への影響等のどうでも良い理由で拒否しています！！
クルマユーザーは困っています。トリガー条項凍結解を、岸田総理に吞ませましょう#ガソリンは税金の塊 pic.twitter.com/ldqaSB7c5v
— クルマ減税会 (@B1JMtw0tIO2TNJH) July 27, 2023
最近またガソリンが高くなったと思いませんか？
これは岸田政権の数少ない物価高対策ガソリン補助金を減らしているからです。
ガソリン価格の高騰にも関わらず今年の9月には補助金が終わります。
本来3ヶ月連続で160円超えた場合のトリガー条項を凍結して放置しているからです。 pic.twitter.com/bRONdFUWQF
— 日本の国益🎌CFJ🎌🟠 (@JapanKokueki___) July 26, 2023
ガソリン代には税金が40%以上も含まれています。
一時的でもいいから、ガソリン税とガソリンにかかる消費税を廃止したら、1リットル105円前後になります。
税収が過去最高だったんだから出来るでしょう。
経済も回りますよ。
「ガソリン価格 約15年ぶり 1リットル176円」 https://t.co/axg6K8A9Uw
— Dr.ナイフ (@knife900) August 2, 2023
ガソリン価格が200円超え…いくらなんでも高すぎない？ガソリン代って「ガソリン自体の価格＋ガソリン税」の値段に消費税がかかってるわけで、これって実質「二重課税」だよね。
車がないと生活できない人、仕事にならない人もいるのに、どこまで国民に負担を強いるつもりなんだ。
— 三崎優太(Yuta Misaki) 青汁王子 (@misakism13) July 28, 2023
本当に二重課税反対！！
取りすぎなんだよ。
過去最高の税収あるなら
国民の為に使えよ！ https://t.co/TvD8boaWcE— みゆ( ¯꒳¯ )ᐝ追い込まれたヤツが呟く垢 (@miyu_3jsb_1110) July 31, 2023
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